某些時(shí)候根據(jù)生活的經(jīng)驗(yàn)，不用GPS監(jiān)控即可知道公車被私用。比如，有游客在老撾萬象旅游時(shí)意外地發(fā)現(xiàn)了一輛中國的公務(wù)車，拍攝下來發(fā)到網(wǎng)上后引起批評(píng)監(jiān)督熱議。某高校開學(xué)，送新生的公務(wù)車五花八門等，也引起了民眾的非議。如此公車私用的現(xiàn)象老百姓用肉眼即可看得出來，也不必通過GPS監(jiān)管了。遏制公車濫用，除了加強(qiáng)技術(shù)手段進(jìn)行監(jiān)管，更應(yīng)當(dāng)落實(shí)公民的權(quán)利，要讓公民真正享有“問責(zé)”的權(quán)利。
GPS定位制度為“經(jīng)費(fèi)”的“瘦身”行動(dòng)做出了相當(dāng)可觀的貢獻(xiàn)：
涉及公車的各種亂象由來已久，這個(gè)被稱為“車輪上的”已經(jīng)嚴(yán)重的影響到了政府的形象，而且更有一些人仗著“公車”的名號(hào)，眾目之下違反交通規(guī)則，睽睽之中做出擾亂社會(huì)秩序的行為，前兩天公車堵住醫(yī)院“生命通道”的狂妄之舉讓所有人、氣憤到“目瞪口呆”，這些違背社會(huì)道義的行為對(duì)社會(huì)風(fēng)氣的和諧發(fā)展造成了巨大的阻力。隨著社會(huì)的發(fā)展，從根本上整治公車亂象已經(jīng)到了刻不容緩的地步。
這些信號(hào)分為兩個(gè)部分。一個(gè)是每個(gè)GPS衛(wèi)1星發(fā)射的唯1的數(shù)字代碼。第二個(gè)是較短波長的“載波”信號(hào)，該信號(hào)從衛(wèi)1星發(fā)送代碼。由于載波信號(hào)具有較短的波長（僅20厘米），而數(shù)字編碼的較長波長則只有幾十或幾百米，因此載波信號(hào)提供了一種高分辨率，可以在地球表面上精1確定位點(diǎn)。科學(xué)家，測量師，軍1隊(duì)和其他人員通常需要非常精1確的GPS位置，他們需要一個(gè)更復(fù)雜的GPS接1收器。
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