在購買GPS導(dǎo)航儀的商店中，銷售人員會向消費者們展示產(chǎn)品的搜星接收信號如何迅速。通常，GPS分為熱啟動、冷啟動和溫啟動三種方式，但在售賣導(dǎo)航儀的過程中，有些銷售人員故意偷換概念，用不同狀態(tài)下的GPS進行搜星速度比測。市場上大部分品牌的GPS導(dǎo)航儀，都會選擇一家固定的電子地圖商合作。但要注意，這種符合國家出版資質(zhì)的電子地圖，大體上數(shù)據(jù)信息相差不大，但卻有南北之分。
無線GPS定位器用的電池種類大概可以分為兩種，一種是聚合物電池，另一種是鋰電池。聚合物電池通常是一個電池包那樣的形狀，優(yōu)點是可以充電，也可以做成不同形狀跟體積，容量也可以自己設(shè)定，缺點是自放電很高。鋰電池通常都有固定的型號，包括大小，容量等，優(yōu)點是自放電率比較低，缺點是不能充電。市場上的無線設(shè)備一般用的都是鋰電池。聚合物電池雖然可以充電重復(fù)使用，但是自放電高，單次續(xù)航能力不佳。當(dāng)然，鋰電池也有分很多種，也不是全部鋰電池都是適合超長待的，關(guān)鍵還是要看電池廠家，電池品質(zhì)。
“使用GPS的高精定位差分信號，提高了精度，自動駕駛的精度要在10厘米左右。”北美華人汽車工程師協(xié)會加州（硅谷）分會會長王某對財經(jīng)記者表示。“我們類似的定位產(chǎn)品服務(wù)也即將發(fā)布，因為自動駕駛的需求已經(jīng)開始慢慢起來了。”程鵬向財經(jīng)記者透露，“自動駕駛的主要機遇一方面是老產(chǎn)品的升級，精度提高了；另一方面也有一些新的機會，比如定位服務(wù)產(chǎn)品。”。
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